**谢鹏飞徐7+翔战士飘飘李可，都不配上场？四路司机顽固不化，争冠太勉强**

在当下的体育竞技环境中，“用人唯贤”是每一位教练应深刻遵循的指导原则。然而，从谢鹏飞、徐7+翔、飘飘李可不能上场的现状看来，某些球队似乎在用人策略和人员轮换上陷入了固执的误区。这样的局面究竟是球队内部调整的失误，还是四路进攻策略上的天生顽固？更重要的是，在这种情况下，球队的争冠前景能否得到保障？以下，我们将结合这些“大器未用”的球员表现以及案例具体展开探讨。

### **激烈竞争中的用人之道**

无论是谢鹏飞稳健的场上表现，还是徐7+翔的拼劲与效率，甚至飘飘李可的多面手能力，这些球员都有着不可忽视的价值。**他们无疑是技术和能力上的顶尖人才**，却在关键比赛无缘首发，甚至数据惨淡。这让人不禁好奇：是教练真的未识贤能，还是临场调度出现了疏漏？

以谢鹏飞为例，他曾数次成为逆转局势的关键人物。然而，从近期出场时间的统计看，他却似乎逐渐被边缘化。教练是否过于执着于老牌球员的固有配置，而忽略了年轻球员带来的冲击力？这样的战略用人布局无疑让人心存疑虑。

### **“四路司机”的固化战术与争冠顽疾**

“四路司机”作为比喻，形象地概括了一些教练在盲目坚持固有进攻套路上的问题。在某些球队中，不论比赛对手风格如何、场面压力怎样，教练总是执着地以固定的四路分球战术来应对局势，完全忽略了灵活性和创造力，这不仅让比赛缺乏应变力，还往往导致进攻呈现低效状态。

以徐7+翔为例，这位被公认的拼命型球员，某些比赛中能以速度和突破创造奇效。但在现有战术体系中，他出场时间寥寥，鲜有机会展现其攻击特点。相比之下，飘飘李可则是个具有组织和防守潜力的多面选手，他的无球跑位和持球能力非常适合应对对手高强度逼抢，可惜却也遭到“弃用”。**偏重固化战术，不给球员自由施展空间的做法，显然阻碍了球队进步**。

对于和谢鹏飞他们类似的案例，我们可以看看其他成功的用人模式——例如曾在关键阶段给替补球员充分信任的利物浦主帅克洛普。在 2019 年英超争冠冲刺期，克洛普大胆启用替补球员，比如“小将奥里吉”。最终正是通过这类策略，利物浦获得了翻盘对手的重要机会，逆袭实现了赛季高峰。

### **争冠太勉强？解决之道在调整心态与轮换策略**

现状下，即便球队有争冠实力，但顽固战术和不合理的人员使用已令其十分“勉强上路”。教练团队需要明确，争冠不仅需要核心人物的持续输入，还要求对年轻球员、新晋选手加以挖掘，构建更均衡、更有深度的阵容方能实现“最后一搏”。

**谢鹏飞的沉稳使球队更冷静，徐7+翔的冲击力让进攻端活跃，而飘飘李可的平衡属性对球队中后场是难能可贵的宝藏**。教练更应勇于放下成见，摒弃“四路司机”的顽固战术，才可能在争冠路上迈出果敢的一步！